8月1日晚，乘龙货车大众号发布《致乘龙卡友的一封信》，再次回应近期“抱负i8撞重卡”视频风云。
信中称：“近来，抱负轿车在其产品发布会及网络传达中，运用触及我公司乘龙旧车的磕碰测验视频，引发社会广泛重视。经我公司技能核对及专业点评，该视频相关测验场景及设备与实践交通情况存在极大差异，咱们倡议咱们从科学视点理性看待。”
乘龙货车表明：“路途安全，生命攸关。咱们呼吁：严守交通法规、坚持定时维保、提高自动防备认识——这比任何测验都更能构筑起坚实牢靠的安全壁垒。请各位卡友定心购车、安心用车。”
近来，抱负举办了i8上市发布会，现场播放了一段测验。i8和一台8吨重的货车先进行了正面临撞(双车均50km/h)，随后由另一辆货车旁边面磕碰同一台i8。在抱负i8车型和重卡正面临撞时，重卡四个车轮弹起，驾驭室和后货箱呈现十分显着的切割，车头简直倒在抱负i8车型的前车窗上。
该测验视频引发部分网友对被撞货车的质量进行了质疑，对此货车所属品牌方乘龙货车官方抖音回应称，法务部分正在处理。乘龙货车清晰质疑了测验成果的实在性。
据中新经纬音讯，31日，抱负轿车回应称：“抱负i8和货车碰击的超级实验，是根据用户实在交通会车场景的模仿，全权托付专业的第三方查验测验的组织测验认证，实验场所、测验设备和商场端随机购买的测验货车均由查验测验的组织供给，我方没有一点指定。”
7月31日，九派财经以投资者身份致电对撞实验的测验方我国汽研，其证券部工作人员回应称，测验的全过程必定契合一切的规则和标准，不会由于（哪一方）是客户，去故意调理车辆参数。
记者诘问本次测验遵从了哪些标准，上述工作人员称，详细的标准需求跟事务部分交流。“这次测验不属于公告准入测验，咱们了解应该不是强制性有必要做的一个（项目）事务，（测验成果）一般用于车辆的开发验证。”上述工作人员表明。
我国汽研全称我国轿车工程研讨院股份有限公司，原名重庆重型轿车研讨所，是国家一类科研院所，是国内轿车测验点评及质量监督查验的首要供货商。
31日晚，抱负轿车产品担任人@老汤哥Tango 发文回应抱负i8和货车对撞事情：“信任权威组织的专业，要不来复测一把？”随后，另一位抱负轿车产品担任人张骁回应：“能够啊，直播都行。”
随后，“乘龙货车”微信大众号发布《春风柳州轿车有限公司关于某品牌运用磕碰视频侵权的声明》。
乘龙货车表明：“某轿车品牌在2025年7月29日发布与乘龙货车正面磕碰视频的行为，已构成严峻侵权，并超越正常商业竞赛领域，严峻误导和危害大众知情权，对我司品牌及商业声誉带来了巨大负面影响，涉嫌违背《反不正当竞赛法》《广告法》及《民法典》等相关法令。
到现在我司了解到的情况，某轿车品牌未公开测验车辆情况（两边车辆是否改装、减配、卡扣是否固定、车辆是否过检等）、场景环境（测验场所情况、车速、驾驭状况等），经过自定义磕碰条件，特定规划十分规测验场景，发布与大众认知的正常磕碰成果误差较大的磕碰视频，不只降低我司品牌形象，还简单对广阔车主构成误导，构成安全危险危险。”
其还称对此事高度重视，将继续重视此事情，本着专业、谨慎、担任的情绪建立专项组进行进一步研讨，并对此事构成的影响，保存追查法令责任的权力。
8月1日上午，乘龙货车发布一张海报，海报上写着“安全不是空口无凭的抱负，而是咱们每一程实在的看护”。
乘龙货车在海报中写道，“路途千万条，安全第一条。日子不是实验场，莫拿生命恶作剧。乘龙货车提醒您：安全驾驭，标准行车。”
